ਖ਼ਬਰਾਂ

ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅੜਿੱਕੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਕਲੇਵ, ਜੋ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸੀਲ ਜਾਂ ਰਬੜ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਰਕਲੋਡ ਲਈ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਗੈਸ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਵੀ ਹੈ।
ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? 
ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇੱਕ ਅੜਿੱਕਾ ਗੈਸ ਹੈ, ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅੱਗ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ।ਐਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ:
1.ਇਨਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ: ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਇੱਕ ਆਮ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੈਂਕਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋ ਜੈਟ ਈਂਧਨ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਇਨਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਵਰਗੀ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਕੇ ਬਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

2.ਸ਼ੌਕ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਓਲੀਓ ਸਟਰਟਸ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਇੱਕ ਛੇਦ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਡੈਪਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਤੇਲ 'ਡੀਜ਼ਲਿੰਗ' ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਲਟ ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਜਨ ਮੌਜੂਦ ਸੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀ ਗੈਸ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਮੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਪਰਮੀਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਮਹਿੰਗਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ: ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੁਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਲਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਫ ਰਾਫਟਾਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਮਹਿੰਗਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ CO2 ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ, ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਵਾਲਵ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਧੱਕਣ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।CO2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਲਵ ਜਿਸ ਦਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਟਾਇਰ ਇਨਫਲੇਸ਼ਨ: ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਫੁੱਲਣ ਵੇਲੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਰਬੜ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਮੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਖੋਰ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।