ਖ਼ਬਰਾਂ

ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਡ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਪਾਣੀ ਕੱਢਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ?ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।ਛਿੜਕਾਅ, ਪੀਸੀਬੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡਰਾਇਰ ਇਤਿਹਾਸਕ ਪਲ 'ਤੇ ਉਭਰਿਆ.ਇਹ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਦੇ 95% ਅਣੂ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ (ਬਿਜਲੀ) ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਖੋਰ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗੀ, ਲਿਆਉਣ। ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੋਝ.ਅਸੀਂ ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇਖੀ ਹੈ।ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਸਮਝ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਜਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਏਅਰ ਜੈੱਟ ਲੂਮ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਣੀ ਨੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਦਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੂਆਨ ਸੀ।ਅਤੇ ਇੱਕ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।